zgoda
Ta strona używa plików cookie w celu usprawnienia i ułatwienia dostępu do serwisu, prowadzenia danych statystycznych oraz wsparcia usług społecznościowych. Dalsze korzystanie z tej witryny oznacza akceptację tego stanu rzeczy.
Możesz samodzielnie decydować o tym czy, jakie i przez jakie witryny pliki cookie mogą być zamieszczana na Twoim urządzeniu. Przeczytaj: jak wyłączyć pliki cookie. Szczgółowe informacje na temat wykorzystania plików cookie znajdziesz w Polityce Prywatności.

Informacje o przetargu

Adres: ul. Bolesława Prusa 75-79, 50-316 Wrocław, woj. DOLNOŚLĄSKIE
Dane kontaktowe: email: przetarg@mpk.wroc.pl
tel: +48 713085405
fax: +48 713250802
Dane postępowania
ID postępowania: 2023/S 118-371450
Data publikacji zamówienia: 2023-06-21
Termin składania wniosków: 2023-07-19   
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 24 miesięcy
Wadium: 280000 ZŁ
Oferty uzupełniające: TAK Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 2 Kryterium ceny: 60%
WWW ogłoszenia: Informacja dostępna pod: www.mpk.wroc.pl
Okres związania ofertą: 88 dni
Kody CPV
50225000-8 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
21/06/2023    S118

Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych

2023/S 118-371450

Ogłoszenie o zamówieniu

Usługi

Podstawa prawna:
Dyrektywa 2014/24/UE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802

Adresy internetowe:

Główny adres: www.mpk.wroc.pl
I.3)Komunikacja
Nieograniczony, pełny i bezpośredni dostęp do dokumentów zamówienia można uzyskać bezpłatnie pod adresem: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html
Więcej informacji można uzyskać pod adresem podanym powyżej
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać drogą elektroniczną za pośrednictwem: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html
Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres podany powyżej
I.4)Rodzaj instytucji zamawiającej
Podmiot prawa publicznego
I.5)Główny przedmiot działalności
Inna działalność: Miejski transport kolejowy, tramwajowy, trolejbusowy lub autobusowy

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji

Numer referencyjny: KU.241/pn23_2023/AT
II.1.2)Główny kod CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Usługi
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.

II.1.5)Szacunkowa całkowita wartość
II.1.6)Informacje o częściach
To zamówienie podzielone jest na części: tak
Oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części
Maksymalna liczba części, które mogą zostać udzielone jednemu oferentowi: 1
Instytucja zamawiająca zastrzega sobie prawo do udzielenia łącznie następujących części lub grup części:

Informacje dotyczące zasad udzielenia Wykonawcom poszczególnych części zamówienia zostały zawarte w pkt 19.5 i 19.6 Specyfikacji Warunków Zamówienia.

II.2)Opis
II.2.1)Nazwa:

Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji

Część nr: 1
II.2.2)Dodatkowy kod lub kody CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.2.3)Miejsce świadczenia usług
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Wrocław

II.2.4)Opis zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.

II.2.5)Kryteria udzielenia zamówienia
Kryteria określone poniżej
Kryterium jakości - Nazwa: Okres gwarancji / Waga: 40%
Cena - Waga: 60%
II.2.6)Szacunkowa wartość
II.2.7)Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Okres w miesiącach: 24
Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie
II.2.10)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2.11)Informacje o opcjach
Opcje: tak
Opis opcji:

Zamawiający przewiduje możliwość zastosowanie prawa opcji, zwanego dalej "prawem opcji” polegającego na przedłużeniu terminu realizacji zmówienia na kolejne 12 miesięcy.

W przypadku skorzystania z prawa opcji Zamawiający przekaże Wykonawcy pisemne oświadczenie o uruchomieniu prawa opcji, najpóźniej w terminie 3 miesięcy przed upływem terminu realizacji umowy zakresie zamówienia podstawowego.

W przypadku, gdy kwota zamówienia podstawowego zostanie wykorzystana przed upływem 24 miesięcy, Zamawiającemu przysługuje prawo do wcześniejszego uruchomienia prawa opcji na kolejne 12 miesięcy. W tym celu Zamawiający przekaże Wykonawcy oświadczenie, informujące o skorzystaniu z prawa opcji na 30 dni przed jego uruchomieniem.

II.2.13)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
II.2.14)Informacje dodatkowe

Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości:

- dla Zadania nr 1: 280 000,00 zł (słownie: dwieście osiemdziesiąt tysięcy złotych 00/100),

do upływu terminu składania ofert.

II.2)Opis
II.2.1)Nazwa:

Zadanie nr 2: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji

Część nr: 2
II.2.2)Dodatkowy kod lub kody CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.2.3)Miejsce świadczenia usług
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Wrocław

II.2.4)Opis zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie zadania nr 2:Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji.

II.2.5)Kryteria udzielenia zamówienia
Kryteria określone poniżej
Kryterium jakości - Nazwa: Okres gwarancji / Waga: 40%
Cena - Waga: 60%
II.2.6)Szacunkowa wartość
II.2.7)Okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
Okres w miesiącach: 24
Niniejsze zamówienie podlega wznowieniu: nie
II.2.10)Informacje o ofertach wariantowych
Dopuszcza się składanie ofert wariantowych: nie
II.2.11)Informacje o opcjach
Opcje: tak
Opis opcji:

Zamawiający przewiduje możliwość zastosowanie prawa opcji, zwanego dalej "prawem opcji” polegającego na przedłużeniu terminu realizacji zmówienia na kolejne 12 miesięcy.

W przypadku skorzystania z prawa opcji Zamawiający przekaże Wykonawcy pisemne oświadczenie o uruchomieniu prawa opcji, najpóźniej w terminie 3 miesięcy przed upływem terminu realizacji umowy zakresie zamówienia podstawowego.

W przypadku, gdy kwota zamówienia podstawowego zostanie wykorzystana przed upływem 24 miesięcy, Zamawiającemu przysługuje prawo do wcześniejszego uruchomienia prawa opcji na kolejne 12 miesięcy. W tym celu Zamawiający przekaże Wykonawcy oświadczenie, informujące o skorzystaniu z prawa opcji na 30 dni przed jego uruchomieniem.

II.2.13)Informacje o funduszach Unii Europejskiej
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie
II.2.14)Informacje dodatkowe

Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości:

- dla Zadania nr 2: 290 000,00 zł (słownie: dwieście dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100),

do upływu terminu składania ofert.

Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym

III.1)Warunki udziału
III.1.1)Zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego
Wykaz i krótki opis warunków:

Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełnienia tego warunku.

III.1.2)Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełnienia tego warunku.

III.1.3)Zdolność techniczna i kwalifikacje zawodowe
Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

a) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);

lub

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;

b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

-co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu;

c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:

- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochodem typu wywrotka,

- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.

Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:

Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:

a) wykazu wykonanych usług – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)

lub

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;

wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ;

b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,

wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ;

c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochód typu wywrotka,

- 1 samochód skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,

wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.

III.2)Warunki dotyczące zamówienia
III.2.2)Warunki realizacji umowy:

Warunki realizacji umowy zostały określone we wzorze umowy stanowiącym Załącznik do Specyfikacji Warunków Zamówienia.

Sekcja IV: Procedura

IV.1)Opis
IV.1.1)Rodzaj procedury
Procedura otwarta
IV.1.3)Informacje na temat umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów
IV.1.8)Informacje na temat Porozumienia w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych: nie
IV.2)Informacje administracyjne
IV.2.2)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału
Data: 19/07/2023
Czas lokalny: 09:00
IV.2.3)Szacunkowa data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału wybranym kandydatom
IV.2.4)Języki, w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału:
Polski
IV.2.6)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Oferta musi zachować ważność do: 16/10/2023
IV.2.7)Warunki otwarcia ofert
Data: 19/07/2023
Czas lokalny: 09:30
Miejsce:

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu, ul. Bolesława Prusa 75-79, 50-316 Wrocław, POLSKA, za pośrednictwem Platformy Przetargowej Zamawiającego poprzez odszyfrowanie ofert przez Zamawiającego.

Otwarcie ofert będzie transmitowane on-line zgodnie z zapisami punktu 17. SWZ.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.1)Informacje o powtarzającym się charakterze zamówienia
Jest to zamówienie o charakterze powtarzającym się: nie
VI.2)Informacje na temat procesów elektronicznych
Akceptowane będą faktury elektroniczne
VI.3)Informacje dodatkowe:

Obiektywne zasady i kryteria udziału

Wykaz i krótki opis zasad i kryteriów:

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz którzy nie podlegają wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 108 ust 1 ustawy Pzp oraz art. 109 ust. 1 pkt 4 ustawy Pzp.

Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się także Wykonawcę, w stosunku do którego zachodzi którakolwiek z okoliczności, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z dnia 13 kwietnia 2022r. o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego oraz wykonawcę, wobec którego zachodzą przesłanki z art. 5k rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31 lipca 2014 r. dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie wprowadzonego na mocy art. 1 pkt 23) rozporządzenia nr 2022/576 z dnia 8 kwietnia 2022 r. w sprawie zmiany rozporządzenia (UE) nr 833/2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie.

W celu wstępnego wykazania spełnienia przez Wykonawcę warunków udziału w postępowaniu oraz braku podstaw do wykluczenia z postępowania, każdy Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do oferty oświadczenie w formie Jednolitego Europejskiego Dokumentu Zamówienia (JEDZ). Dodatkowo Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do oferty oświadczenie dotyczące przesłanek wykluczenia z art. 5k rozporządzenia 833/2014 oraz art. 7 ust. 1 ustawy o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego.

Przed udzieleniem zamówienia, Zamawiający wezwie Wykonawcę, którego oferta została najwyżej oceniona, do złożenia w wyznaczonym, nie krótszym niż 10 dni terminie aktualnych na dzień złożenia podmiotowych środków dowodowych wskazanych przez Zamawiającego w Specyfikacji Warunków Zamówienia.

Całość dokumentacji zamówienia została zamieszczona na platformie przetargowej Zamawiającego: https://mpk-wroclaw.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html

VI.4)Procedury odwoławcze
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze
Oficjalna nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587800
VI.4.2)Organ odpowiedzialny za procedury mediacyjne
Oficjalna nazwa: Krajowa Izba Odwoławcza
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
VI.4.3)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej, określone w Dziale IX ustawy Pzp.

2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15 ustawy Pzp, oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.

3. Odwołanie przysługuje na:

1) niezgodną z przepisami ustawy czynność zamawiającego, podjętą wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, w tym na projektowane postanowienie umowy;

2) zaniechanie czynności wpostępowaniu o udzielenie zamówienia, do której zamawiający był obowiązany na podstawie ustawy;

3) zaniechanie przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia lub zorganizowania konkursu na podstawie ustawy, mimo że zamawiający był do tego obowiązany.

4. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej, z tym że odwołanie, wniesione w postaci elektronicznej, wymagają opatrzenia podpisem zaufanym.

6. Odwołujący przekazuje zamawiającemu odwołanie wniesione w formie elektronicznej albo postaci elektronicznej albo kopię tego odwołania, jeżeli zostało ono wniesione w formie pisemnej, przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, że zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przekazanie odpowiednio odwołania albo jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

7. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przekazania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacja została przekazana przy użyciu środków komunikacji elektroniczne, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacja została przekazana w inny sposób.

8. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o wszczynającego postępowanie o udzielenie zamówienia lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na stronie internetowej.

9. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 7 i 8 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

10. Jeżeli Zamawiający mimo takiego obowiązku nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty, odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

11. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej oraz postanowienie Prezesa Izby, októrym mowa w art.519 ust.1 ustawy Pzp stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa KIO w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia KIO, lub postanowienia Prezesa Izby, przysyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Założenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.

VI.4.4)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań
Oficjalna nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
Tel.: +48 224587840
Faks: +48 224587800
VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
16/06/2023
11/07/2023    S131

Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych

2023/S 131-418292

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Usługi

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)

Podstawa prawna:
Dyrektywa 2014/24/UE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802

Adresy internetowe:

Główny adres: www.mpk.wroc.pl

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji

Numer referencyjny: KU.241/pn23_2023/AT
II.1.2)Główny kod CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Usługi
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
06/07/2023
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2023/S 118-371450

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: II.1.4
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Krótki opis
Zamiast:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic

tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z

utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z

prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja

Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.

Powinno być:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic

tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z

prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja

Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część

Numer sekcji: II.2.1
Część nr: Zadanie nr 1
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Nazwa
Zamiast:

Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z

utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.

Powinno być:

Zadanie nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A wraz z prawem opcji.

Numer sekcji: II.2.4
Część nr: Zadanie nr 1
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Opis zamówienia
Zamiast:

Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie

zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z

utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji.

Powinno być:

Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu, w zakresie

zadania nr 1: Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z

prawem opcji

Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Termin składania ofert i wniosków o dopuszczenie do udziału
Zamiast:
Data: 19/07/2023
Czas lokalny: 09:00
Powinno być:
Data: 26/07/2023
Czas lokalny: 09:00
Numer sekcji: IV.2.6
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Zamiast:
Data: 16/10/2023
Powinno być:
Data: 23/10/2023
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Warunki otwarcia ofert
Zamiast:
Data: 19/07/2023
Czas lokalny: 09:30
Powinno być:
Data: 26/07/2023
Czas lokalny: 09:30
VII.2)Inne dodatkowe informacje:

26/07/2023    S142

Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych

2023/S 142-455347

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Usługi

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)

Podstawa prawna:
Dyrektywa 2014/24/UE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802

Adresy internetowe:

Główny adres: www.mpk.wroc.pl

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji

Numer referencyjny: KU.241/pn23_2023/AT
II.1.2)Główny kod CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Usługi
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
21/07/2023
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2023/S 118-371450

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji
Zamiast:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

a) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);

lub

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;

b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.

Powinno być:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego;

* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych),

b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj. osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie mniejsze niż określone poniżej:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji -ciąg dalszy
Zamiast:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:

- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochodem typu wywrotka,

- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.

Powinno być:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:

- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochodem typu wywrotka,

- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po wykolejeniu.

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych stanadardów
Zamiast:

Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:

a) wykazu wykonanych usług – w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- zadania obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)

lub

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz budowie lub przebudowie torowiska tramwajowego;

wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ

b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,

wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ

Powinno być:

Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:

a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych)

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska tramwajowego;

Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych),

wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ

b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,

wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych stanadardów - ciąg dalszy
Zamiast:

c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochód typu wywrotka,

- 1 samochód skrzyniowy z HDS,

-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,

wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.

Powinno być:

c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochód typu wywrotka,

- 1 samochód skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,

wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w komputer wraz z oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po wykolejeniu.

Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Termin składania ofert i wniosków o dopuszczenie do udziału
Zamiast:
Data: 26/07/2023
Czas lokalny: 09:00
Powinno być:
Data: 31/07/2023
Czas lokalny: 09:00
Numer sekcji: IV.2.6
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Zamiast:
Data: 23/10/2023
Powinno być:
Data: 27/10/2023
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Warunki otwarcia ofert
Zamiast:
Data: 26/07/2023
Czas lokalny: 09:30
Powinno być:
Data: 31/07/2023
Czas lokalny: 09:30
VII.2)Inne dodatkowe informacje:

31/07/2023    S145

Polska-Wrocław: Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych

2023/S 145-464488

Sprostowanie

Ogłoszenie zmian lub dodatkowych informacji

Usługi

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 2023/S 118-371450)

Podstawa prawna:
Dyrektywa 2014/24/UE

Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający

I.1)Nazwa i adresy
Oficjalna nazwa: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne Sp. z o.o. we Wrocławiu działająca jako pełnomocnik Gminy Wrocław
Adres pocztowy: ul. Bolesława Prusa 75-79
Miejscowość: Wrocław
Kod NUTS: PL514 Miasto Wrocław
Kod pocztowy: 50-316
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Dział Zamówień
E-mail: przetarg@mpk.wroc.pl
Tel.: +48 713085411
Faks: +48 713250802

Adresy internetowe:

Główny adres: www.mpk.wroc.pl

Sekcja II: Przedmiot

II.1)Wielkość lub zakres zamówienia
II.1.1)Nazwa:

Konserwacja torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji

Numer referencyjny: KU.241/pn23_2023/AT
II.1.2)Główny kod CPV
50225000 Usługi w zakresie konserwacji torów kolejowych
II.1.3)Rodzaj zamówienia
Usługi
II.1.4)Krótki opis:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę usługi polegającej na konserwacji torów i zwrotnic tramwajowych we Wrocławiu w podziale na 2 zadania wraz z prawem opcji:

1) Zadanie nr 1 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – rejon A, wraz z utrzymaniem systemu odczytu zwrotnic wraz z prawem opcji,

2) Zadanie nr 2 Konserwacja torów tramwajowych zlokalizowanych na terenie Wrocławia – Rejon B wraz z prawem opcji

na warunkach określonych w umowie oraz zgodnie z Opisem Przedmiotu Zamówienia.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, wymagania i oczekiwania Zamawiającego zawiera Specyfikacja Warunków Zamówienia oraz Załączniki do Specyfikacji Warunków Zamówienia stanowiące jej integralną część.

Sekcja VI: Informacje uzupełniające

VI.5)Data wysłania niniejszego ogłoszenia:
26/07/2023
VI.6)Numer pierwotnego ogłoszenia
Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2023/S 118-371450

Sekcja VII: Zmiany

VII.1)Informacje do zmiany lub dodania
VII.1.2)Tekst, który należy poprawić w pierwotnym ogłoszeniu
Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji
Zamiast:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest

krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie

wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym

i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim

(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem

nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska

tramwajowego;

* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic

tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych

torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z

wyjątkiem zajezdni tramwajowych),

b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj.

osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie

mniejsze niż określone poniżej:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją

urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada

też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu

zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat

w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie

bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,

instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.

Powinno być:

Wykonawca spełni warunek jeżeli wykaże, że:

a) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest

krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych należycie

wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym

i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim

(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych); na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem

nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska

tramwajowego;

* Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic

tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych

torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z

wyjątkiem zajezdni tramwajowych), na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);

b) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia doświadczoną kadrą zawodową, tj.

osobami skierowanymi do realizacji zamówienia posiadającymi kwalifikacje i doświadczenie zawodowe nie

mniejsze niż określone poniżej:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją

urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada

też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu

zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat

w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie

bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,

instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu.

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Wykaz i krótki opis kryteriów kwalifikacji - ciąg dalszy
Zamiast:

c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:

- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na

nieczystości,

- 1 samochodem typu wywrotka,

- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne

powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub

pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria

do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt

gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach

tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych

skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do

wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w

komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po

wykolejeniu.

Powinno być:

c) dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia następującym sprzętem:

- 1 samochodem typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na

nieczystości,

- 1 samochodem typu wywrotka,

- 1 samochodem skrzyniowy z HDS,

- 1 pojazdem technicznym z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarkami przewoźnymi do spawania szyn tramwajowych.

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne

powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub

pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria

do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt

gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach

tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych

skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do

wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w

komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po

wykolejeniu.

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych stanadardów
Zamiast:

Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu

zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:

a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania

ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku

świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym

i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim

(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych);

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem

nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska

tramwajowego;

*Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic

tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych

torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z

wyjątkiem zajezdni tramwajowych),

wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały

wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym

dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego

usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych

dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ

b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją

urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada

też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu

zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat

w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie

bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,

instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,

wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia

niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz

informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,

Powinno być:

Warunek zostanie wstępnie zweryfikowany na podstawie przedłożonego Jednolitego europejskiego dokumentu

zamówienia. Dodatkowo Wykonawca, którego oferta będzie najwyżej oceniona zostanie wezwany do złożenia:

a) wykazu wykonanych usług/ robót budowlanych – w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania

ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, należycie wykonywał, a w przypadku

świadczeń okresowych lub ciągłych należycie wykonuje:

- 1 (jedno) zadanie* obejmujące konserwację zwrotnic tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym

i elektrycznym oraz konserwację zabudowanych torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim

(w granicach administracyjnych miasta z wyjątkiem zajezdni tramwajowych); na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);

lub w okresie ostatnich 5 lat, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie – zrealizował:

- co najmniej 3 (trzy) roboty budowlane polegające na zabudowie rozjazdu tramwajowego z mechanizmem

nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz co najmniej 1 (jedną) budowę lub przebudowę torowiska

tramwajowego;

*Przez sformułowanie "1 (jedno) zadanie” należy rozumieć 1 (jedną) umowę w zakresie konserwację zwrotnic

tramwajowych z mechanizmem nastawczym manualnym lub elektrycznym oraz konserwację zabudowanych

torowisk tramwajowych, zlokalizowanych na terenie miejskim (w granicach administracyjnych miasta z

wyjątkiem zajezdni tramwajowych), na kwotę minimum 500 000,00 zł netto (pięćset tysięcy złotych);

wraz z podaniem przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi/roboty budowlane te zostały

wykonane, oraz załączeniem dowodów określających, czy te usługi zostały wykonane należycie, przy czym

dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty sporządzone przez podmiot, na rzecz którego

usługi zostały wykonane, a jeżeli wykonawca z przyczyn niezależnych od niego nie jest w stanie uzyskać tych

dokumentów – oświadczenie Wykonawcy – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 6 do SWZ

b) wykazu osób, którymi Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- co najmniej 1 (jednym) kierownikiem robót, który posiada aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku dozoru nad eksploatacją

urządzeń, instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu. Posiada

też odpowiednią wiedzę i co najmniej 6 miesięcy doświadczenia w pracy przy obsłudze, regulacji i utrzymaniu

zwrotnic tramwajowych z napędem elektrycznym i wyświetlaczem kierunku położenia iglic;

- co najmniej 20 (dwudziestoma) pracownikami na stanowiskach robotniczych w tym:

- co najmniej 8 (ośmioma) spawaczami posiadającymi uprawnienia spawacza elektrycznego - certyfikat

w metodzie 111 zgodnie z rozporządzeniem Ministra Gospodarki z dnia 27 kwietnia 2000 r. w sprawie

bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych oraz normą PN EN ISO 9606-1 lub równoważne,

- co najmniej 4 (czterema) pracownikami, którzy posiadają aktualne uprawnienia SEP (względnie innej komisji

powołanej zgodnie z obowiązującymi przepisami) do wykonywania prac na stanowisku eksploatacji urządzeń,

instalacji i sieci elektroenergetycznej w zakresie obsługi, konserwacji, napraw i montażu,

wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, uprawnień, doświadczenia i wykształcenia

niezbędnych do wykonania zamówienia publicznego, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz

informacją o prawie do dysponowania tymi osobami – sporządzony zgodnie z treścią Załącznika nr 7 do SWZ,

Numer sekcji: III.1.3
Część nr: odrębnie dla Zadania nr 1 i dla Zadania nr 2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny poziom ewentualnie wymaganych stanadardów - ciąg dalszy
Zamiast:

c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował

w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochód typu wywrotka,

- 1 samochód skrzyniowy z HDS,

-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,

wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony

zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne

powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub

pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria

do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt

gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach

tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych

skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do

wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w

komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po

wykolejeniu.

Powinno być:

c) wykazu sprzętu, wskazanego w pkt 11.1. ppkt 4) lit. c), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował

w trakcie realizacji zamówienia, tj.:

- 1 samochód typu WUKO wyposażony w myjkę ciśnieniową – z pojemnikiem na zimną wodę i na nieczystości,

- 1 samochód typu wywrotka,

- 1 samochód skrzyniowy z HDS,

-1 pojazd techniczny z urządzeniami i sprzętem do czyszczenia i konserwacji wszystkich typów zwrotnic,

- 1 samochód techniczny* do usuwania awarii torowych (tzw. pogotowie torowe),

- 1 samochodem technicznym* do usuwania awarii elektrycznych (tzw. pogotowie elektryczne),

- 2 spawarki przewoźne do spawania szyn tramwajowych,

wraz z informacjami na temat wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi zasobami– sporządzony

zgodnie z treścią Załącznika nr 8 do SWZ.

*Samochód techniczny (zgodnie z pkt. 4.5 ppkt 8 OPZ) – pogotowie torowe oraz pogotowie energetyczne

powinny być oznakowane jako pojazd wykonujący prace na drodze, posiadać napis "pogotowie torowe lub

pogotowie energetyczne” oraz logo firmy. Pojazd powinien być wyposażony w niezbędny sprzęt i akcesoria

do usuwania awarii torowych, skutków wykolejeń i innych zdarzeń komunikacyjnych w szczególności sprzęt

gazowy do przecinania szyn, niezbędne narzędzia i materiały do usuwania usterek w torach i rozjazdach

tramwajowych (w tym dmuchawy do usuwania zanieczyszczeń, motopompy do odwadniania zalanych

skrzyń napędowych), znaki drogowe niezbędne do oznakowania miejsca robót oraz znaki tramwajowe do

wprowadzenia tymczasowych ograniczeń prędkości. Pogotowie energetyczne powinno być wyposażone w

komputer wraz oprogramowaniem umożliwiającym odczytanie danych ze sterownika zwrotnicy bezpośrednio po

wykolejeniu.

Numer sekcji: IV.2.2
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Termin składania ofert i wniosków o dopuszczenie do udziału
Zamiast:
Data: 31/07/2023
Czas lokalny: 09:00
Powinno być:
Data: 11/08/2023
Czas lokalny: 09:00
Numer sekcji: IV.2.6
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Zamiast:
Data: 23/10/2023
Powinno być:
Data: 08/11/2023
Numer sekcji: IV.2.7
Miejsce, w którym znajduje się tekst do modyfikacji: Warunki otwarcia ofert
Zamiast:
Data: 31/07/2023
Czas lokalny: 09:30
Powinno być:
Data: 11/08/2023
Czas lokalny: 09:30
VII.2)Inne dodatkowe informacje: